圖輯
賽車（共32）
賽車1（共32）
隨著夜色降臨錫布靈賽道，Penske車隊持續在場上競賽，駕駛著Acura ARX-05爭取連續的IMSA冠軍頭銜。
展示車款：Acura Penske車隊，ARX-05 DPi。
賽車2（共32）
展示車款：第10名：Konica Minolta Acura ARX-06。
賽車3（共32）
展示車款：Acura NSX GT3、ARX-05 DPi、MDX和RDX A-Spec。
賽車4（共32）
賽車5（共32）
展示車款：Penske車隊的ARX-05 DPi #6在長灘的Acura大獎賽。
賽車11（共32）
展示車款：Acura Penske車隊的ARX-05 DPi原型車：Dane Cameron, Juan Pablo Montoya.
賽車12（共32）
展示車款：Acura NSX GT3、GTD：Mario Farnbacher, Trent Hindman.
賽車13（共32）
展示車款：Acura Penske車隊：Helio Castroneves, Ricky Taylor, Graham Rahal.
賽車14（共32）
Racers Edge Motorsports的Acura NSX GT3 Evo在賽道上。
展示車款：Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo：Martin Barkey, Kyle Marcelli.
賽車17（共32）
展示車款：Gradient Racing的Acura NSX GT3 Evo22。
賽車20（共32）
Acura Penske車隊慶祝他們在2018 IMSA WeatherTech錦標賽中取得1-2的佳績。
展示車款：Acura ARX-05 Daytona原型國際汽車於俄亥俄州中部亮相。>
賽車23（共32）
Helio Castroneves和副駕駛Ricky Taylor勇奪勝利，Dane Cameron和Juan Pablo展現非凡英姿，最後獲得第2名的佳績。
展示車款：Acura ARX-05 Daytona原型國際汽車於2018年在俄亥俄州中部亮相。>
賽車24（共32）
Mario Farnbacher、Trent Hindman和Justin Marks登上沃倫斯基格倫六小時持久賽的頒獎台。
展示車款：Mario Farnbacher、Trent Hindman、Justin Marks榮登頒獎台；#86 Meyer Shank駕駛Curb-Agajanian Acura NSX GT3競飆。>
賽車25（共32）
展示車款：Acura Meyer Shank Racing車隊的ARX-05 DPi原型車。
賽車27（共32）
Acura Penske車隊於2018年在俄亥俄州中部賽車場贏得1-2，並取得兩次頭位和五次登上頒獎台後，非常期待在新的一年打造更出色的成就。
展示車款：Acura Penske車隊的ARX-05 DPi原型車。
賽車28（共32）
Acura贊助的RealTime Racing車隊慶祝在2019 Blancpain GT世界挑戰賽中取得的勝利。
展示車款：RealTime Racing車隊：Bret Curtis和Dane Cameron。>
賽車29（共32）
Acura Meyer Shank車隊的NSX GT3是令對手懼怕的力量。全新Evo版本性能有所改進，操控力更佳，元件耐用度上升，其引擎壽命更增加了25%。
展示車款：Acura Meyer Shank車隊的NSX GT3 Evo。
賽車32（共32）
RealTime Racing TLX GT獲得黑白方格旗的殊榮，證明這輛跑車在派克峰的速度最快。
展示車款：Acura RealTime Racing TLX GT於2018派克峰國際爬山賽中亮相。
賽車的理由
緊貼動態，親眼見證我們每一個決定在賽道內外燃起的熱情、決心和恆毅力。
ARX-06 GTP 與 NSX GT3 Evo 22
速度的藝術
Acura汽車精神生於跑道，Precision Crafted Performance®就是在跑道上透過賽車持續改進技術。採用Indy 500獎和F1科技研發，電動混合動力Acura ARX-06原型車是成功的耐久競速原型車系列中的最新產品。
為制霸而生
NSX GT3 Evo22是多次榮獲冠軍的賽車的下一代產品，延續了Acura在耐久競速的成功，而且比以前更具競爭力。NSX GT3 Evo22採用改善的中冷器以實現更穩定的高性能，並調整懸吊以提高抓地力和操控技能。
體驗刺激感
與Acura賽車一同在場邊體驗全方位刺激感。
成為傳奇
Integra Type S DE5
專為賽道精心設計、從概念開始重新打造的Integra Type S DE5，擁有可輕鬆切換的自訂引擎動力、換檔撥片序列式變速器、經賽車設定調校的可調式ABS，還可以升級到已作好在賽道上競技準備的懸吊系統。全新Integra Type S DE5蓄勢待發，即將延續Acura在北美旅行車競賽的悠久歷史。
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