Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive™

RLX Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive

Acura原創的Super Handling All-Wheel Drive(SH-AWD®)系統能把引擎動力直接由前方導向後方以及由一側傳至另一側,提升了性能。汽車業界甚至創造「扭力分配」一詞來描述其獨特功能。混合系統的後電動馬達是這個創新的操控系統的一大躍進。

  • RLX Sport Hybrid轉進彎道時,後外方馬達會把輪圈轉動稍微加速,幫助RLX轉過彎道。另外,彎道內側的後馬達於輪圈產生電力驅動阻力,加強轉動動力(稱為「偏航率」)。
  • 前輪胎不再承受所有的轉向力量,RLX就能轉向快速,即使RLX車身不小,也能表現得驚人的迅速敏捷。
  • 後內側輪圈產生的動力導向後外側輪圈,不需使用大量電池電力,即能改進操控力。
  • 電動後輪圈能在轉向時自動調節,駕駛者不必加速轉向即得以製造偏航效果。
  • 此系統於惡劣天氣下亦能提供正常效能,能把動力導向有更多循跡的輪胎,並降低循跡較少的輪胎動力。
Powered by Translations.com GlobalLink OneLink Software