MDX在沙地上飄移和滑行的影像拼貼。

駕馭快感

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突破性能讓您與道路更加接近。

人車合一時,性能自然達到頂峰。汽車可謂擁有駕駛的意志。無須費神操控,自管用心感受。我們用心測量性能,而非碼錶。

重塑

不折不扣的高性能

Type S徽章並非憑空獲得,而是自己爭取。受TL和RSX Type S等傳奇車款的啟發,新一代Type S速度更快、煞停更快、轉彎更猛,每次踩下踏板時都能獲得更具跑車性能、更刺激的駕駛體驗。但雄心壯志未曾停歇。ZDX Type S是電動化時代的一個環節,將迎接Precision Crafted PerformanceTM的未來。

探索TYPE S

革新

實踐證明

我們醉心創新。看看我們的車輛自然一目了然。全系列車型的每分細節都能令路上表現更為出色。

Acura MDX雙叉骨懸吊系統

雙叉骨

受到Formula One賽車工程的啟發,我們敢當先驅者,率先在非專用於賽車的汽車上採用此懸吊系統設計。目前可在TLXMDX上選配,雙叉骨懸吊系統採用絕佳的動態特性,對於任何細微的變化幾可瞬間做出反應,每次駕駛中的操控表現都令人印象深刻。

Super Handling All-Wheel Drive™

Super Handling All-Wheel Drive™

Acura工程師開始構建革命性全輪驅動系統,巧妙分配各個車輪之間的動能,高性能增益遠超任何其他駕駛系統。設計出的Super Handling All-Wheel Drive™(SH-AWD®)系統可供TLXMDXRDX選購。

工程亮點

在我們引以為傲的性能為重工程中發挖顯著里程碑。

獨立3.0 公升V-6引擎,搭載Sport Hybrid馬達和變速器。

i-VTEC

智慧型可變氣門正時與提升電子控制系統(i-VTEC®)可透過改善與引擎轉速有關的氣門正時增加馬力。

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Variable Cylinder Management

VCM可在高速公路巡航時轉用三氣缸模式,藉此改善V-6燃油效益。

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Drive-by-Wire

系統能改變油門的靈敏度,因應駕駛情況提供適當反應。

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RLX前輪懸吊的獨立視角。

Super Handling All-Wheel Drive™

SH-AWD®大大加強乾燥路面的高性能表現,同時享有傳統全輪驅動系統的全天候優勢。

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振幅反應避震器

這些反應避震器配備兩個活塞,可於不同駕駛情況下改善避震能力。

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主動式避震系統

適應型避震系統可根據路面和駕駛情況,於數毫秒間作出調整。

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Agile Handling Assist

煞停個別車輪有助平穩駛過彎路。

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NSX車身結構獨立視角。

ACE車體結構設計

Advanced Compatibility Engineering™車身結構旨在減少和分散與不同大小的車輛正面撞擊時的力量。

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測試

耐得住堅硬

為確保效能和處理精確無誤,我們會進行所有終極測試。測試內容包括任由雪雨沙塵鑿打,於惡劣環境下承受無數小時。

Bellanova White色MDX於沙漠沙地上飄移。
e4d017acff4d64c12499faac1db09ba3 查看行跡
搖擺房內的Bellanova White色TLX。
fa83b67e7ac7f49c57642aa3bfde199b 查看內部
公路之旅後進行檢查的Curva Red色NSX。
135e132d0cc3aab5baf51ab87aab05aa 查看旅程
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